高鐵二等座可以將行李箱放在兩節(jié)車廂連接處的行李架上，具體位置視車型而定；或者也可以放在靠窗座位上方的行李架上，但不宜放置過(guò)大的行李箱，可能會(huì)出現(xiàn)滑落的情況，砸傷下方的旅客。除此之外，每節(jié)車廂最后一排座椅的背后都會(huì)有一塊空位置，可以放行李箱。

　　高鐵二等座行李箱放哪里

　　動(dòng)車二等座是中國(guó)國(guó)家鐵路客運(yùn)列車座位等級(jí)中的一種類型，全部設(shè)置在國(guó)鐵線上運(yùn)營(yíng)的動(dòng)車組車廂內(nèi)，因此又被稱為動(dòng)車(組)二等座。目前二等座只配置在國(guó)鐵動(dòng)車組中，包括高速動(dòng)車組(G車次)、普通動(dòng)車組(D車次)、城際動(dòng)車組(C車次)和市域動(dòng)車組(S車次)。

　　大多數(shù)動(dòng)車組車型里的二等座從材料要求上達(dá)到了軟座的標(biāo)準(zhǔn)，但也有少數(shù)車型(如CRH6型動(dòng)車組)，二等座舒適度僅相當(dāng)于傳統(tǒng)列車中的硬座。在沒(méi)有打折優(yōu)惠的情況下，二等座的票價(jià)等于動(dòng)車組無(wú)座的票價(jià)、低于一等座的票價(jià)、高于硬臥的票價(jià)、持平軟臥的票價(jià)。所有國(guó)鐵動(dòng)車組都配有二等座，二等座也是國(guó)鐵動(dòng)車組最低級(jí)別的座位。

　　二等座一般都相當(dāng)于餐車軟座，座椅材料略有彈性，不完全硬，基本舒服，最佳乘車時(shí)間不宜超過(guò)4小時(shí)。二等座票價(jià)比較昂貴，不僅高于硬座軟座，而且高于硬臥甚至軟臥，是導(dǎo)致大眾仍依賴普列的主因之一。

　　二等座通常會(huì)有少量輔助設(shè)備，如折疊前桌、椅背調(diào)節(jié)、放書網(wǎng)格、備用袋子以及充電端口等，但CRH6型動(dòng)車組二等座的便民設(shè)施就有所減少，但增加了站立扶手裝置。